Oasys āđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļ
Author: ð^ jo ^ð§
âāđāļāļĢāļēāļāđāļŪ!! āļāļ§āđāļēāļŠāļīāļāļāļīāđāđāļāđāļāđāļāđāļēāļ āļēāļāļāļąāļāļāļēāļāļāļ·āļāļŠāļ§āļāđāļĨāļ âāđāļāļĢāļēāļ āđāļāđāļāļāđāđāļ2029â āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļāļđāļ§āļīāļŠāļąāļĒāļāļąāļĻāļāđāļŠāļđāđāļāļāļēāļāļāđāļŦāđāļāđāļĨāļāļŠāļĩāđāļāļĩāļĒāļ§
6 āļĄāļĩāļāļēāļāļĄ 2567 āļāļĢāļļāļāđāļāļŪāļēāļĢāđ
āļŦāđāļēāļĄāļāļĨāļēāļ!âāļ āļđāļĄāļīāļāļĢāļĢāļĄâ āđāļāļīāļ THAIFEX â HOREC ASIA 2024 āļāļąāļāđāļāļĒāļāļķāđāļāđāļāđāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĨāļēāļāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļĢāļāđāļĢāļĄ-āļĢāđāļēāļāļāļēāļŦāļēāļĢ-āļāļąāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļāļāđāļāđāļāļĩāļĒ āļāļēāļāđāļāļīāļāļŠāļ°āļāļąāļāļāļ§āđāļē 1,000 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ6-8 āļĄāļĩ.āļ.āļāļĩāđ āļāļĩāđāļāļīāļĄāđāļāđāļāđāļĄāļ·āļāļāļāļāļāļāļēāļāļĩ
āļ§āļąāļāļāļĩāđ 6 āļĄāļĩāļāļēāļāļĄ 2567 āđāļ§āļĨ
āđāļāđāļĒāļāđāļē āļāđāļāļĒāļāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļēāļĒāđāļĨāļ āļāļĩāļāļĩāđ 17 āđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļāļĒāļēāļĒāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļāļŠāđāļ§āļ āļŠāļđāđāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļĨāļēāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļāļ
āļāļēāļĒāļ§āļąāļāļāļē āđāļāļĢāļīāļāļāļīāļāļĢ āļāļēāļĒāļāļģ
āđāļāļīāļāđāļāļ·āđāļāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļāļ āļ§āļēāļŠāļĨāļĩāļ x āļĒāļđāļ – āļāļąāļāļāļąāļ āđāļāļāđāļĄāļāļēāļāļļāļĨ āđāļāļ·āđāļāļāļđāđāļŦāļāļīāļāļāđāļēāļĄāđāļāļĻāđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°
āļāļēāļāļ§āļąāļāđāļĢāļāļŠāļđāđāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļĨ
āļŦāđāļēāļāđāļāđāļāļāļĢāļąāļĨ āļāļĨāļāļāļāļĢāļąāļāđāļāļĄāđāļŦāļĄāđ āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļēāļāļŦāđāļēāļāđāļĢāļāļīāļāļŠāļąāļ āđāļāđāļ âāļŦāđāļēāļāđāļāđāļāļāļĢāļąāļĨ @ āđāļāļāļąāđāļ āđāļāļŠāđāđāļĨāļāļāđ” āđāļāļŠāļāļīāđāļāļāļąāļāđāļŦāđāļāđāļŦāļĄāđāļ āļēāļĒāđāļāđāļāļāļāđāļāđāļāļāđ âHappiness Journeyâ āđāļŦāļĄāđāļāļļāļāļĄāļļāļĄ āļāļĢāļāļāļļāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđ
âĒ âāļŦāđāļēāļāđāļāđāļāļāļĢāļąāļĨ @ āđāļāļāļąāđāļ
āļāļļāļāļāļēāļ§āļĢ āđāļāļēāđāļāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļąāđāļāļŠāļļāļāļ āļąāļāļāđāđāļāļĒāļāļĩāļĄāļāđāļēāļāļāļđāđāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ 180 āļ§āļąāļ
āļāļļāļāļāļēāļ§āļĢ āđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļīāļ
âāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĢāļāļēāļĢāļĩāđâ āļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļŦāđāļāļāļēāļĢāđāļĄāđāļĒāđāļāļāđāļāļāđāļāļāļļāļāļŠāļĢāļĢāļāļāļāļāļĄāļēāļŠāļāđāļē āļāļĩāđāļāļĒāļđāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļēāļĨāđāļ§āļĨāļē āļāļģāļāļēāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāļĄāļĩāļĨāļĄāļŦāļēāļĒāđāļ
āļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ, āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ â 4
âMGC-ASIAâ āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļāļāļĒāļļāļāļāļĻāļēāļŠāļāļĢāđāļāļĩ 2567 āļŠāļĢāđāļēāļ New S-curve āļāļāļķāļāļāļģāļĨāļąāļāļāļĨāļļāđāļĄ āļāļāļ. āļāļąāđāļ NEO MOBILITY ASIA āļĢāļļāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļĢāļāļ§āļāļāļĢ
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļĄāļīāļĨāđāļĨāļāđāļāļĩāļĒāļĄ āļāļĢāļļāđāļ
āļĄāļđāļĨāļāļīāļāļīāļāđāļāđāļāđāļāļāļķāđāļ āļāļāđāļāļīāļāļŠāļąāļāļāļēāļĢāļ°āđāļāđāļēāđāļĄāđāļĨāļīāđāļĄāļāļāđāļŦāļāļĩāđāļĒāļ§ āļāļēāļāļŦāļēāļāđāļŦāļāđ āļ āļĄāļđāļĨāļāļīāļāļīāļāđāļāđāļāđāļāļāļķāđāļ āļāļĨāļąāļāļāļĨāļēāđāļāļĒ āļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ
āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 10 â 13 āļĄāļĩ










